bearlenik визуально не определишь что помпа не исправна. только при замени ГРМ можно взять за шкиф помпы и пошатать и покрутить ее. если она шатается то пора менять, и если она шумит при вращении то хана подшипнику. но как большинство бывает она течет, у помпы есть дренажное отверстие через которое начинается протечка... Циркуляция ОЖ нарушается из за помпу по причине износа лопастей и из за этого перегрев и меньшее давление.. Я когда менял то приложил их вместе и не вооруженным взглядом видно на сколько все стачивается...

roman8785 трубку не надо не куда пихать) я вскрыл радиатор а именно крышку с патрубками и в этой крышке по середине перегородка вот и на нее я и наложил разрезанный по вдоль шланчик.. внимание все шланчики разные советую проверять подгонку перед закрытием крышки да и конечно при закрытие прогерметить крышку.. я раньше не написал но прошу обратить момент на турбулизаторы!!! у меня при вскрытие НОВОГО РАДИАТОРА их было всего три пары!!! и мне пришлось со старой снять и поставить в новую...

уважаемые форумчане))) расскажу историю.. у меня такая же проблема вообщем вывод.. поменял термостат заменил помпу парольный патрубки и конечно же печной радиатор.. Теперь момент на радиатор!!! вообще уважаемые при покупке радика возьмите с собой воды и вливайте в один из патрубков.. если вода побежала сразу  со второго патрубка то удачи вам найти нормальный, я искал в трех местах результат (0) тогда яя купил алюминиевый и вскрыл его оказалось перегородка не достает до прокладкии тогда я взял медицинскую трубочку (резиновый шланг красного света) разрезал по вдоль и наложил на перегородку и ура алелуя меня ждал успех...

Здрствуйте, у меня ваз 2111 8кл 1.6 2001г установлен бортовой компьютер с параметрами на топливо.. короче есть такая же проблема при езде стрелка топлива плавает сама по себе но бортовой комп показывает точный уровень, я решил рыть дальше и оказалось что отходит провод на разъеме панели приборов тот который белый.. но еще прошу заметить при пропадание топленого показания также пропадают показания оборотов.

Спасибо за подсказку) но оказалось куда хуже. разбило(съело) втулки ротора, решил не заморачиваться и поменять полностью агрегат с навесным цена вопроса 2800р.

Admin спасибо за наводку, я тоже думал что генератор. но почему тогда после завода на холодную темп -22 (обороты 2.5) и подгазовки (2.8оборотов) лампа тухнет и на протяжение всего движения все в порядке? что характерно при холодном и горячем ДВС приходиться делать все теже манипуляции..

Здравствуйте уважаемые знатоки... У меня появилась проблема по питанию а конкретней-- при старте двигателя загорается лампочка разрядка АБ и продолжает гореть до момента догазовки дросселя после подгазовки машинка подымает немного обороты и гаснет лампа АБ.. В чем может быть проблема??

8

(4 ответов, оставленных в Ремонт автомобиля)

Доброе время суток... неделю назад устранил троение двигателя. не стандартным способом. с вены троила, не знал что делать, и двигатель смотрели и электрику ковыряли...  А оказалось прошивка!!!!!

ваз 2111 после зимы при холодном пуске начала троить (ваз 2111 v8 1.5 2001г) думал что клапуни и бензонасос просто движку капиталил прошлым лето. так вот хороший электрик посоветовал прошиться у него, тоесть зделать чип тюнинг. Даю отчет машинка стала динамичный и живой и самое главное при холодном пуске перестала троить. у меня мозги мк 154.

10

(8 ответов, оставленных в Ремонт автомобиля)

Спасибо всем за совет... Отписываюсь по ремонту- вообщем поменял топливную рампу (1100р) оказывается можно было и менять!! далее поменял клапан сброса топлива, (650р) желательно поменять! САМОЕ главное оказалось пропускали форсунки, в области крепления пластика к металу где разъем!!! (650р за 1шт) вот так.. еще совет поменять фильтр бензонасоса и фильтр очистки..

11

(8 ответов, оставленных в Ремонт автомобиля)

Maxim, не все затянуто вчера проверил.. если поставить без фиксатора то форсунка проваливается в рампу и происходит подсос воздуха..  сегодня утром решил прогреть но не с автозапуска а с ключа, температура -23С..
заметил следующие форсунки льют как и лили.. но вот что интересно стало: форсунки когда ставили их смазывали литолом со стороны рампы и его не вымало бензином((( подозрение почему?? неужели нарушена герметичность форсунок но как????

12

(8 ответов, оставленных в Ремонт автомобиля)

на первом не течет!!! рампа я тож думал что не затянута но она не может быть не затянута три раза(((
фиксаторы форсунок держут, вот только их назночение не понятно.. они не дают форсункам полностью войти в рампу но тогда происходит подсос!! вот взглянуть в глаза конструктора и спросить, неужели нельзя было слизать по китайски)))
насчет порыва то только одновременно все кольца и три раза.... нет все цело кольца хроняться а взамен новые ставят... Спасибо большое за совет и консультацию, но прошу помочь может кто сталкивался или у кого нибудь было...

13

(8 ответов, оставленных в Ремонт автомобиля)

когда выдирали форсунки то кольца с трудом отскакивали, вообщем они прикипели и естественно они их выкинули((      про смазку там много советчиков было: и ростительное масло, и бензин, и просто масло...
и пришел типа мастер и сказал я знаю чем!!)) вот так...

Здравствуйте уважаемые, последняя надежда на вас!!! Помогите прошу очень, не знаю что делать с авто ваз 2111 1.5 8v 2001г 170000пр  проблема в том что машинка по лету стали себя плохо вести и я решил помыть форсунки естественно не сам а в сервисе, мне конечно не отказали))

разбор и снятия происходил у меня на глазах, также и промывка... при этом я заметил что на форсунках стояли рыжие кольца уплотнения, в магазине в фирменном по 15р за штуку я купил кольца черные... форсунки мыли на стенде после ванночки... косячки были во основном засор..

вообщем проблема в следующем поставили черные кольца на  форсунки  все затянули... Иии тут началось!! по морозику я заметил запах бензина дернул капот и увидел как на 2.3.4. форсунке хлещит бенз ручьем... все ниче но эта вся жидкость текла на выходной коллектор малали что... вообщем приехал я назад в сервис и меня попросили купить другие кольца не с покрытием???? я нашел такие, цена вопроса 5р за шт!! но я еще прикупил какие то тоже наши только по толще и без напыления по 7р за шт... привез мне поменяли на толстые(бесплатно) смазали все каким то литолом)) и воткнули, завели и все стало нормально))) до следующего дня завода авто((( заметил тенденцию что при морозе чем сильней тем сильней течет... в сервисе уже от меня хотят отстраниться.. еще раз поменяли но проблема осталась...
ПРОШУ ПОМОГИТЕ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ В ПЛАНАХ САМОМУ ВСЕ ДЕЛАТЬ ВОТ ТОЛЬКО ЧТО????