Замена подушек двигателя ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112
08.10.2012 00:50 | Автор: Ник |
Рейтинг 4.0 из 5. Голосов: 61
Эксплуатация и ремонт ВАЗ своими руками |
Комфорт в салоне автомобиля зависит от многих факторов, одним из которых является шумоизоляция. Вибрация кузова ее важная составляющая, которая зависит от подвески, качества дорожного покрытия, а также от работы двигателя. Уменьшить вибрации на кузов призваны опоры двигателя. Разбираемся, как выполняется замена опор двигателя своими руками.
Все подушки двигателя в комплексе позволяют снизить вибрации от двигателя к кузову автомобиля:
Снимаем ремень генератора, ослабляем болт крепления генератора к двигателю (ключ на 13). Ослабляем болт, который фиксирует болт натяжителя и ослабляем натяжитель ремня генератора.
Устанавливаем домкрат под картер двигателя, поддомкрачиваем.
Отвернув гайку, как показано на фото 1, снимаем и заменяем подушку.
Снимаем нижний ограничитель подушки и вынимаем шпильку с лысками, исключающими ее проворачивание в кронштейне коробки передач.
Кстати, отсутствие этой опоры КПП на 16кл двигателе существенно увеличивает дребезг рычага КПП.
На двигателях ВАЗ 2110 эта подушка не устанавливается.
На двигателях ВАЗ 2110 эта подушка не устанавливается.
Снять опоры двигателя самостоятельно сможет каждый, кто хотя бы раз сталкивался с небольшим ремонтом автомобилей. Главное соблюдать последовательность действий и в некоторых случаях поддомкратить КПП.
Кстати, кроме штатных подушек двигателя можно установить и дополнительную опору.
Источник фото:
Все подушки двигателя в комплексе позволяют снизить вибрации от двигателя к кузову автомобиля:
- Замена правой подушки двигателя.
- Замена левой подушки двигателя.
- Замена задней подушки двигателя.
- Замена передней нижней подушки.
- Замена передней верхней подушки.
Замена правой опоры двигателя ВАЗ 2110, 2111, 2112
Снятие подушки двигателя показана на примере двигателя ВАЗ-2112. Для двигателей ВАЗ-2110,-2111 процесс аналогичен.Снимаем ремень генератора, ослабляем болт крепления генератора к двигателю (ключ на 13). Ослабляем болт, который фиксирует болт натяжителя и ослабляем натяжитель ремня генератора.
Устанавливаем домкрат под картер двигателя, поддомкрачиваем.
- Отворачиваем гайку крепления подушки (Ключ на 15).
- Отворачиваем два болта крепления подушки к кронштейну (ключ на 13).
- Отворачиваем три болта крепления кронштейна к правому лонжерону (головка на 17).
- Снимаем кронштейн (фото сделано при снятом двигателе).
Отвернув гайку, как показано на фото 1, снимаем и заменяем подушку.
Замена левой опоры двигателя ВАЗ 2110, 2111, 2112
Устанавливаем домкрат под КПП и тем самым приподнимаем двигатель:- Отворачиваем гайку левой опоры силового агрегата (ключом на 15). Придерживая КПП, опускаем ее на упор.
- Снимаем верхний ограничитель подушки.
- Отворачиваем два болта крепления подушки к кузову (ключом на 13).
- Снимаем подушку.
Снимаем нижний ограничитель подушки и вынимаем шпильку с лысками, исключающими ее проворачивание в кронштейне коробки передач.
Замена задней опоры двигателя ВАЗ 2110, 2111
Устанавливаем домкрат под КПП:- Отворачиваем две гайки крепления задней опоры к кузову (головкой на 17).
- Отворачиваем два болта крепления опоры к коробке передач (двумя ключами на 19) и снимаем опору.
- Для разъединения кронштейна задней опоры и подушки отворачиваем болт (ключом на 19), зажав кронштейн в тиски.
- Вынимаем болт. Собираем кронштейн и подушку в обратном порядке, соблюдая перпендикулярность их привалочных поверхностей и правильное расположение ограничителей.
Кстати, отсутствие этой опоры КПП на 16кл двигателе существенно увеличивает дребезг рычага КПП.
Замена передней нижней опоры двигателя ВАЗ 2112
- Снимаем брызговик двигателя. Отворачиваем болт крепления штанги передней опоры к поперечине передней подвески (ключом на 15).
- Отворачиваем гайку болта крепления штанги к кронштейну передней опоры (двумя ключами на 15), вынимаем болт.
- Снимаем опору. Установка передней опоры не вызывает затруднений, если остальные опоры моторного агрегата закреплены на своих местах. Необходимо лишь слегка покачивать двигатель, чтобы совместить отверстия.
На двигателях ВАЗ 2110 эта подушка не устанавливается.
Замена передней верхней опоры двигателя ВАЗ 2112
- Отворачиваем болт крепления штанги задней опоры к кузову (Ключом на 17), придерживая закладную гайку, чтобы она не выпала из короба.
- Вынимаем гайку и болт.
- Отворачиваем гайку болта крепления штанги задней опоры (двумя ключами на 15), вынимаем болт
- Снимаем штангу.
На двигателях ВАЗ 2110 эта подушка не устанавливается.
Снять опоры двигателя самостоятельно сможет каждый, кто хотя бы раз сталкивался с небольшим ремонтом автомобилей. Главное соблюдать последовательность действий и в некоторых случаях поддомкратить КПП.
Кстати, кроме штатных подушек двигателя можно установить и дополнительную опору.
Заменить подушки двигателя своими руками.. |
Источник фото:
- Ремонт обслуживание эксплуатация ВАЗ 2110, 2111, 2112 с сайта autoprospect.ru
Ключевые слова:
Комментарии
почему то правая вынесена отдельно
Веди вверху понятно. А где за двигатель то ее цеплять ?..
8 кл. 1.5i
На восьмиклапанные полторашки верхняя опора не ставится.
Ааа спасибо.... То есть не предусмотрено? Просто очень интересует. А так + тебе в репку за ответ
RSS лента комментариев этой записи