Ремонт регулятора холостого хода в полевых условиях

Регулятор холостого хода (РХХ или ДРХХ) является устройством, которое напрямую влияет на обороты холостого хода двигателя. Если обороты плавают или выше нормы, тогда следует начать с проверки именно РХХ. Если этот датчик неисправен, тогда его следует заменить на новый, либо временно отремонтировать.

Появились проблемы с оборотами двигателя на холостом ходу? Начните с проверки РХХ. Бывает так, что проблема в РХХ, а заменить его сразу не представляется возможным, в этом случае можно нормализовать обороты холостого хода простой доработкой:

1. Опытным путем определить в каком положении следует закрепить центральный шток РХХ.
2. Центральную пружину убрать, а в центре намотать толстой проволоки. 

В результате получаем стабильные обороты при неработающем РХХ. По сути перед нами "вечно работающий" регулятор холостого хода.
 
Стоит учитывать, что стабильные обороты будут только на горячем двигателе. Чтобы не было проблем и на холодном моторе следует после запуска немного приоткрыть дроссельную заслонку или просто подложить монетку, чтобы заслонка при остановке двигателя оставалась приоткрытой.

Такой ремонт РХХ можно назвать временным, а купить новый РХХ лучше при первой возможности (см. какой РХХ выбрать).

Что Вы думаете о таком ремонте РХХ ВАЗ? имеет право на жизнь, как временное решение 75.8%   (241) имеет право на жизнь даже на постоянной основе 2.8%   (9) ерунда 21.4%   (68) Loading...

---

Источник фото:

• Вечный регулятор холостого хода с форума my2110.ru