Назначение и установка регуляторов мощности в автомобиль

03 Июля 2013 | Автор: Ник | Просмотров: 11135 |

Рейтинг 4.2 из 5. Голосов: 46

Тюнинг и доработка электрики в автомобиле

Помните, как неприятно, когда в автомобиле выходит из строя подогрев сидений, стекол или вентилятор охлаждения. Вся эта электрика может прослужить гораздо дольше, если заранее позаботиться и установить специальные регуляторы.

Описание и подключение регуляторов обогрева

Регулятор обогрева сидений (РОС).

- Продление срока службы обогревателя и защищает от подгорания контактов реле. При включении обогрева сидений, регулятор производит плавную подачу мощности, исключения броска тока.
- Комфорт. Сначала первые 6 минут регулятор подает полную мощность на нагревательный элемент, тем самым обеспечивая быстрый прогрев сидений. Затем мощность понижается до 20%, что исключает неприятный перегрев сидений. Через 30 минут регулятор полностью отключает подогрев.

Установка регулятора подогрева сидений производится в разрыв цепи питания нагревательного элемента:

Отключить обогреватель от штатной проводки автомобиля;
Извлечь «плюсовой» контакт из разъёма подключения нагревателя;
Вставить вместо него красный провод от регулятора (важна полярность);
Освободившийся контакт обогревателя подключить к регулятору;
подключить обогреватель, включить подогрев и убедиться, что светодиод светится.

Регулятор обогрева стекла (РОСт).
Аналогичным образом продлевает срок службы нагревательных элементов стекол и зеркал. В течении первых 20 минут работы на полной мощности обеспечивается быстрый прогрев стекол (зеркал). Затем в течение 3 часов на нагревательные элементы подаётся мощность, сниженная до 20%. По истечении 3 часов работы регулятор полностью отключает нагревательные элементы.

"Гребаный таз!!!"

Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет.

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать - это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Узнать подробности >>

Установка регулятора выполняется по аналогичной схеме:

Описание и подключение регулятора пуска вентилятора (РПВ)

Назначение: Увеличение срока службы, защищая контакты реле от подгорания. Производит плавное включение вентилятора системы охлаждения двигателя.
Установка регулятора производится в разрыв цепи питания вентилятора и закрепляется в подходящем месте:

Купить эти и другие регуляторы можно в интернет-магазинах (раздел "Аксессуары").
Кстати, как сделать плавный пуск вентилятора мы уже рассматривали. Как дополнение к таким доработкам электрики автомобиля предлагается установить трехуровневый регулятор напряжения.

Используете ли Вы какие-нибудь дополнительные или доработанные регуляторы в своем автомобиле?

Источник фото:

Бортовой журнал evg11rus с сайта Drive2.ru
Регулятор пуска вентилятора с форума лада2111.рф

Ключевые слова:

Интересный сайт? Поделись с друзьями

Добрый день.
Покупал два РОС, один сгорел сразу, второй работает третий год, так же покупал РОСт после использования в течение двух лет - сгорел.
ИМХО: удобные штуки но не вечные и получается не до конца продуманные(в смысле долговечности).

+1 #6 SantaDead 05.12.2016 20:10

Был подогрев сидений, но когда отдавал их на перетяжку,
то подогрев убрал. Пихать нагревательные элементы в поролон это ещё то извращение.

Обновить список комментариев
RSS лента комментариев этой записи

Добавить комментарий

Пожалуйста, соблюдайте простые правила:

1. Не оскорбляйте чужое достоинство;

2. Не употребляйте ненормативную лексику, проще говоря мат;

3. Реклама запрещена;

4. Не добавлять комментарии бессодержательного характера (флуд)

Зарегистрируйтесь и набирайте баллы.

Профиль

Главное меню

Полезное

Больше общения

Назначение и установка регуляторов мощности в автомобиль

Описание и подключение регуляторов обогрева

Истории наших читателей

"Гребаный таз!!!"

Описание и подключение регулятора пуска вентилятора (РПВ)

Комментарии

Добавить комментарий