Профиль
Больше общения
Установка «ромашек» в переднюю балку подвески ВАЗ
Тюнинг и доработки подкапотного пространства |
Замена сайлент-блоков поперечины передней подвески
Замену сайлент-блоков удобнее производить на снятой балке, для этого следует:- Вывешиваем передние колеса.
- Снимаем защиту двигателя.
- Снимаем растяжки передней подвески.
- На автомобиле с мотором ВАЗ-2112 отсоединяем переднюю подушку двигателя.
Затем:
- Отворачиваем болт крепления опоры к поперечине передней подвески (ключ "на 15").
- Ослабляем гайку болта крепления опоры к кронштейну генератора и отводим ее вниз (двумя ключами "на 15").
- Отворачиваем два болта крепления поперечины к кузову (головка "на 13").
- Отворачиваем четыре болта крепления поперечины к лонжеронам (головка "на 19")
- Снимаем переднюю балку подвески.
- Болтом и подходящими отрезками труб с шайбами выпрессовываем сайлент-блок в сторону передней части автомобиля. При затруднениях в выпрессовке сайлент-блока срезаем буртик со стороны меньшего диаметра.
- Очищаем гнездо от грязи. Смачиваем его и новый сайлент-блок мыльным раствором.
- Запрессовку производим болтом с шайбами и отрезками труб. При этом меньший буртик сайлент-блока должен полностью выйти из отверстия поперечины.
Ромашки в переднюю балку подвески ВАЗ
Преимущества:- ─ Управление становится более острым. Машина станет быстрее и четче реагировать на повороты руля.
- ─ Уменьшаться болтания при разгоне-торможении. При торможении колеса перестанут задевать подкрылки.
- ─ Более быстрый износ «ромашек».
Процесс доработки:
Истории наших читателей
"Гребаный таз!!!"
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать - это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне))
Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.
Втулки очень плотно встанут в отверстия балки, но для надежности их лучше обварить. Запрессовать «ромашки» можно при помощи резиновой киянки. После такого тюнинга придется выставить кастер.
Работа несложная, затраты копеечные, эффект ощутимый. Кстати, в интернет-магазинах есть уже готовое решение - поперечина передней подвески с уже установленными «ромашками». Цена такой детали около 3000 рублей!
Напомним, есть другой аналогичный способ сделать руль острей и уменьшить продольные перемещения передних колес. А Вы знаете, какие сайлентблоки лучше выбрать?
Есть ли смысл устанавливать «ромашки» в балку передней подвески ВАЗ? |
Источник фото:
Комментарии
как вообще десятое семейство ездит? Как машина поворачивает?
К тому же ведь обычных водителей у нас в стране не осталось.
Все стали стритсракерами которые кольца на 300 км/ч проходят.
"При торможении колеса перестанут задевать подкрылки."
Это как же надо резко затормозить что бы колесом до подкрылка достать?!
Самим то ещё не надоел весь этот вечный колхоз?
Но вдруг штатной рулежки не достаточно, может стоит поставить ромашки? :)
RSS лента комментариев этой записи