Плюсы и минусы Лада Веста (опрос, отзывы)

С момента начала продаж (25 ноября 2015) до конца года АвтоВАЗу удалось реализовать 2800 «Вест», хотя эксперты ожидали тираж в 5000 автомобилей. Другими словами, ждали, что новинку будут расхватывать, как горячие пирожки, а по факту продажи на среднем уровне. Может это связанно с недостатками нового седана?

---

Основные преимущества

Сначала о хорошем. Все познается в сравнении, поэтому мы решили указать в списке главные плюсы и преимущества Весты перед конкурентами и другими моделями Лада:

1. Управляемость одна из лучших в B-классе (за счет новой подвески с L-образными рычагами);
2. Размеры кузова (больше и шире, чем у основных конкурентов: Солярис и Рио);
3. Вместительный салон (просторней, чем у конкурентов);
4. Вес (несмотря на свои не маленькие размеры Веста легче Соляриса на 71 кг, а Гранты на 5 кг);
5. Активная безопасность (7 систем коррекции и помощи при вождении).

Далее то, о чем стоит написать, но назвать это явным преимуществом нельзя (дело вкуса):

1. Стильный дизайн кузова в стиле «X» обращает на себя внимание;
2. Современный дизайн салона, нет дешевых элементов, ушли от старых Лада;
3. Функциональная мультимедийная система (экран 7 дюймов с кучей возможностей, находится в панели на удобной высоте);
4. Шумоизоляция Весты на уровне Volkswagen Polo;
5. Наличие штатного подлокотника с регулировкой;
6. Подогрев лобового стекла.

---

Новые опции Весты (впервые у АвтоВАЗ)

Многие функциональные возможности, которые появились у нового седана, используются отечественным автогигантом впервые. Итак, уникальные штатные опции Весты:

1. Регулировка руля по вылету;
2. Наличие поясничного подпора у сиденья водителя;
3. Охлаждаемый бардачок (подходит воздуховод от кондиционера);
4. Современный руль (теперь он трехспицевый, есть кнопки и наплывы в местах хвата и сделан из качественного материала);
5. Система помощи при трогании на подъеме;
6. ЭРА-ГЛОНАСС (если сработают подушки безопасности, то система автоматически сообщает об аварии);
7. Автоматическая разблокировка дверей и включение «аварийки» при срабатывании подушек;
8. Автозапираение замков дверей при начале движения;
9. Камера заднего вида;
10. Краш-бокс в силовых балках бамперов;
11. Подсветка в дверях при выходе;
12. Ручки над дверьми с микролифтом;
13. МКПП и двигатель от Renault.

---

Недостатки или минусы

Новый кузов, но в сочетании со старой линейкой моторов и трансмиссий. Хочется уже чего-то нового, например, более мощного, экономичного и тихого силового агрегата (может даже с цепью вместо ремня ГРМ), более четкой коробки передач без воя и современных дисковых задних тормозов. Охота увидеть доработанную автоматизированную трансмиссию, которая будет удобна и проста в обращении для всех, чтобы не приходилось смотреть ролики о ток, как же она работает. Хочется чего-то нового и качественного, чтобы не было стыдно за наш автопром, а было чем гордиться.

Наверняка производитель понимает это, но так резко изменить события не в состоянии. Может быть, поэтому в линейке списке силовых агрегатов и трансмиссий покупателю предлагается французский двигатель и механическая коробка передач, которые существенно выше классом ВАЗовских.

---

Первые поломки и косяки

Первые отзывы владельцев Весты начали формировать список поломок, с которыми им пришлось столкнуться в скором времени после покупки автомобиля. Это сверчки в разных частях кузова, мигание освещения салона в мороз, отказ в работе подсветки части кнопок на руле, частичное запотевание фары и т.д. Также стоит отметить неисправности в работе «робота», неработающий спидометр или обогрев ветрового стекла, но благодаря персональному менеджеру, который закреплен за каждой Вестой, данные «глюки» оперативно устранялись у дилера в течение часа. Такие перемены не могут не радовать.

---

Заключение

Подводя итоги можно сказать, что главный недостаток Весты - это репутация АвтоВАЗа. Гордиться качеством исполнения автомобилей ВАЗ и LADA не приходится. Закрывать глаза на многие недоработки и косяки приходится только из-за низкой стоимости автомобиля, хотя это тоже не оправдание.

Трудно поверить в безупречность Весты, когда мы знаем, что не одно десятилетие компания выпускает машины, которые удовлетворяют владельцев не в полной мере. А может быть Лада Веста - это тот самый переломный момент в истории АвтоВАЗа? Может, начиная с этого седана, качество автомобилей LADA существенно поднимется на более высокую планку? Тогда и репутация автогиганта станет выше! Кстати, прогресс можно проследить сравнивая Весту с ВАЗ 2110.

Полезные ссылки:
- Лада Веста в салоне МАС МОТОРС - http://www.masmotors.ru/car/lada/vesta
- Официальный сайт АвтоВАЗа - lada.ru
- Лада Веста на википедии
- Кучу полезной информации (тюнинг, ремонт, тесты, обзоры) про Лада Веста на Лада.Онлайн

О плюсах и минусах Лада Веста Плюсов на много больше, чем минусов 67.2%   (172) Плюсов немного больше, чем минусов 12.9%   (33) Минусов и плюсов одинаковое количество 6.3%   (16) Минусов немного больше, чем плюсов 3.1%   (8) Минусов на много больше, чем плюсов 10.5%   (27) Loading...	Рассматриваете ли Вы покупку Лада Веста (от 514 000 рублей)? Да, хочу купить 21.5%   (138) Да, подумываю 15.8%   (101) Нет, куплю за эти деньги иномарку 46.3%   (297) Нет, не собираюсь менять авто 16.4%   (105) Loading...
Есть ли для Вас значимые минусы Весты? Да, много 19.4%   (46) Да, немного 41.4%   (98) Да, один 10.1%   (24) Нет 29.1%   (69) Loading...	Есть ли для Вас значимые плюсы Весты? Да, много 60.4%   (151) Да, немного 20.4%   (51) Да, один 3.2%   (8) Нет 16%   (40) Loading...