Ручка багажника ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

18.11.2012 00:50 | Автор: Ник |

Рейтинг 4.4 из 5. Голосов: 58

Проблема закрытия/открытия багажника в грязную погоду всплывает регулярно у многих владельцев автомобилей, не исключение и ВАЗ десятого семейства. Если седаны имеют ручку для открытия багажника, то у универсала и хетчбэка такой ручки нет. В этой статье рассмотрим, каким образом можно установить дополнительную ручку пятой двери ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112.

Из-за аэродинамических свойств крышка багажника универсала и хетчбэка загрязняется больше, чем у седанов. Таким образом, из-за отсутствия ручки багажника на этих автомобилях появляется два неприятных момента:

При открытии багажника часто ломается большой катафот;
Закрыть пятую дверь багажника, не испачкав руки практически невозможно (приходится браться рукой за грязную наружную часть).

Теперь о том, как можно решить эту проблему:

Ручка открытия багажника ВАЗ 2111

Не секрет, что открывать багажник на универсале приходится хватаясь рукой за хрупкий катафот. Если открывает владелец автомобиля, то поломка практически исключена, но если это делает стороннее лицо (друзья или работник СТО), то как правило дело заканчивается поломкой заднего катафота. Чтобы избежать этой неприятной ситуации предлагается установить железный профиль в центральной части под катафотом.

Однако, ручка крышки багажника будет скрыта и есть вероятность, что катафот сломают уже не в центральное части, а сбоку (фото 4).

Другой способ: ручка открытия багажника изнутри.
Конечно, мы редко сталкиваемся с тем, чтобы открыть багажник изнутри, но и установка такой дополнительной ручки очень проста.
Достаточно пришить кусок веревки к проволоке замка, а так же сделать дырочку в обивке 5й двери.

Другой способ сделать ручку предложил Сотов В.В. Выбор пал на ручку двери от автомобиля ОКА, она достаточно удобная, прочная и стильная. Но места для качественной установки нет места, пришлось переставить выше гос.номер.
При установке ручки использовал болты М6 из строительного магазина сделанные из нержавейки. Все новые отверстия покрывал грунтовкой. При монтаже в месте соприкосновения пластика рукояти и лакокрасочного покрытия уложил не высыхающую мастику (липучку), по моему предположению это не допустит образование постоянного места сырости и как результат защитит место установки от коррозии. Столкнулся с трудностью при закручивании гаек, это был танец с бубном. Сделал приспособу, и дело пошло.
При установки гос.номера, немного выше штатных креплений я просверлил новые отверстия, расточил их надфилем, покрасил. В квадратное отверстие и вставил заводские пистоны. Номер переехал чуть выше. Проверил со всех сторон и расстояний, читается нормально.

Сняв разбитый катафот, в местах болтовых креплений обнаружил коррозию. После её зачистки, травлении, преобразователем ржавчины и покраски, решил поставить резиновые шайбы. Надеюсь, они компенсируют вибрацию и добавят упругости хрупкой пластиковой детали.
Новый катафот, закрепил гайками с тефлоновыми вставками, под гайки подложил шайбы с резиновой прослойкой (которые применяются при кровельных работах). Оцените. Если понравилось, пишите комментарии. Может напишу про другие нюансы и борьбу сними.

Ручка закрытия багажника ВАЗ 2112

В этом случае предлагается решить проблему, когда приходится марать руки при закрытии багажника хетчбэка.
Предлагается сделать ручку с внутренней стороны двери багажника из ремня от сумки (репсовая лента). Закрепить ее лучше всего к металлической части двери, следующим образом: снять обшивку пятой двери (отстегнуть клипсы), открутить гайку крепления кронштейна рычага привода замка и закрутил не ее место соединительную гайку (муфту) М6 длиной 18 мм.

Не забываем сделать отверстие для болта крепления ручки в обшивке двери багажника. Закрепить ручку пришлось при помощи болта М6 длиной 30 мм., двух шайб и гайки. Затем закрутить этот болт с ручкой в соединительную гайку через сделанное отверстие в обшивке.

Таким образом, при закрытой двери ручка висит внутри багажника и остается всегда чистой, а когда есть необходимость закрыть багажник ВАЗ 2112, то она всегда под рукой. Аналогично можно поступить и в случае с универсалом (ВАЗ 2111).

Вариант №2 (Автор). Потребуется кусок нейлоновой ленты длинной 20см (например, лента для переноски окон ПВХ). В ленте проделываются 2 отверстия по краям, и она прикручивается под замок. Теперь багажник открывается одним пальцем, а не ломанием ногтей.

Ручка открытия и закрытия багажника ВАЗ 2111

Отличительная особенность этого метода в том, что ручка позволяет не только открыть дверь не касаясь катафота, но и закрыть крышку багажника не марая руки. Для ее установки потребуется просверлить пару отверстий и установить шайбы с внутренней части двери.

Ручка на пятой двери универсала находится на видном месте, что не совсем эстетично, но зато практично.

Заключение

Если задний катафот все время ломается из-за неловкого открытия багажника, тогда имеет смысл не только его отремонтировать, но и установить ручку для открытия багажника.
Кстати, решить проблему можно и другими методами, например, заставить крышку багажника открыться самостоятельно или установить электропривод на открытие и закрытие багажника.