Подрамник на ВАЗ (установка и отзывы)

Многие автовладельцы жалуются на недостаточную управляемость из-за слабой жесткости кузова и мест крепления подвески. Данную проблему можно решить при помощи комплексного подхода по улучшению ходовых качеств автомобиля – установки подрамника.

---

Описание и отзывы

Подрамником называют съёмную поперечину или каркас, на который крепятся детали подвески и, в некоторых случаях, силовой агрегат, вместе образуя единый сборочный узел. Такая конструкция придает больше жесткости кузову при кренах, а следовательно, повышает управляемость.

Основные производители подрамников:

• - Автопродукт;
• - Стингер;
• - Createch.

Чаще всего эти аксессуары делят на:

• - подрамники с жесткими рычагами;
• - подрамники без рычагов (их можно установить отдельно).

На определенных моделях есть возможность установить дополнительную опору двигателя (подвеска силового агрегата), а также стальную защиту картера.

Плюсы:

• - улучшение динамической стабилизации колес приводит к улучшению управляемости;
• - увеличение жесткости кузова в целом и мест крепления подвески;
• - увеличение кастора на 1,5 градуса;
• - увеличивает колесную базу автомобиля на 15 мм.

Минусы:

• - увеличение веса автомобиля;
• - уменьшение клиренса.

Кроме этого владельцы, установившие подрамник замечают, что:

• - на плохой дороге стало меньше отдавать в руль;
• - при пробуксовке машина перестала прыгать.

---

Установка подрамника на ВАЗ 2110/Приора

При выборе подрамника убедитесь, что на данный продукт есть соответствующий сертификат. Порядок действий может отличаться в зависимости от модели аксессуара. Общий порядок действий следующий:

1. снять штатную защиту двигателя;
2. снимаем штатную поперечину;
3. устанавливаем подрамник;
4. выполнить сход-развал (развал передних колес выставить -30 минут, вместо серийного значения 0).

Инструкции по установке подрамника фирмы «Автопродукт» в формате PDF (без рычагов, с рычагами). Процесс установки подрамника также показан на видео:

На практике дополнительно может потребоваться:

• - доработка кронштейна генератора;
• - расточить отверстие крепления «балки».

---

Подводим итоги

Есть ли смысл ставить подрамник на ВАЗ для повседневной езды? Вопрос спорный, особенно когда идет речь об установке подрамника без жестких рычагов. Многие любители тюнинга автомобилей считают, что для повышения управляемости достаточно установить только треугольные рычаги. А отдельно подрамник выступает больше, как усилитель кузова, уменьшая его деформации. Кроме этого неизвестно, как повлияет подрамник в случае ДТП, лучше сдержит удар или, наоборот, в случае бокового удара потянет за собой и другую сторону.

А как считаете вы, нужно ли устанавливать подрамник без рычагов или будет достаточно поставить распорку стоек или усилитель передка (моторного щита, рейки)?

Какой подрамник лучше установить на ВАЗ для повседневной езды? Однозначно подрамник с рычагами 61.9%   (140) Наверное подрамник с рычагами 3.1%   (7) Наверное подрамник без рычагов 1.3%   (3) Однозначно подрамник без рычагов 3.1%   (7) Я не знаю 3.1%   (7) Подрамник для повседневной езды не нужен вообще 27.4%   (62) Loading...	Нужно ли устанавливать подрамник без рычагов на ВАЗ для повседневной езды? Да, однозначно 27.2%   (50) Да, если нет других усилителей передка (распорки стоек, щитка) 3.3%   (6) Да, наверное 2.7%   (5) Нет, наверное 7.1%   (13) Нет, однозначно 52.2%   (96) Я не знаю 7.6%   (14) Loading...
Ваше мнение о необходимости установки треугольных рычагов на ВАЗ 2110: Одни плюсы, минусов нет 22.2%   (139) Плюсов на много больше, чем недостатков 64.2%   (401) 50% на 50% 6.6%   (41) Стало хуже чем было 3.7%   (23) Я не заметил разницы после их установки 3.4%   (21) Loading...