Перенос кнопок с маски приборной панели старого образца

Особенность панели старого образца "десятки" в том, что кнопки управления светом фар и обогревом заднего стекла располагаются на маске комбинации приборов. Смотрятся они как-то большевато, а еще имеют свойство скрипеть. В этом фотоотчете предлагается перенести кнопки с приборной панели на торпедо.

---

Доработка маски панели старого образца

Сначала снимаем кнопки, а затем демонтируем саму маску панели приборов, сложностей быть не должно, кнопки отщелкиваются, а накладка держится на 4 винтах. Теперь, чтобы закрыть отверстия от кнопок можно поступить по-разному, мы рассмотрим пару способов:

Способ №1 (потребуется: пенопласт, клей, шпаклёвка пластификатор (можно стекловолоконную), наждачная бумага и грунтовка).

• Закрываем отверстия кусками пенопласта, которые тщательно выравниваются. Для удобства, фиксируем его на клей.

Способ №2 (потребуется: пластилин, эпоксидная смола, колготки прекрасной половины человечества, силикон).

• - Закрываем отверстия от кнопок пластилином.
• - Сделать матрицу. Для этого не вынимая пластилин намазываем на него эпоксидку, и укладываем колготки (техника такая же, как в поклейке обоев, только это все в несколько слоев, в нашем случае 2 слоя). Когда это все затвердело, снимаем получившуюся форму с детали.
• - Изготовление детали из формы. Обрабатываем форму силиконом или вазелином (без разницы), и наклеиваем на нее колготки с эпоксидкой, 3 слоя. После того, как все затвердело, отсоединяем деталь из формы, подгоняем ее на шлифовочном станке под отверстия на маске и приклеиваем. Аналогичный способ мы рассматривали более детально при изготовлении консоли КПП.

Отверстия для кнопок мы закрыли, теперь нужно "облагородить" деталь:

1. Наносим шпаклевку пластификатор, ждем пока она высохнет. Выравниваем поверхность наждачной бумагой.
2. Наносим грунтовку, аналогичным образом выравниваем шкуркой после высыхания. Когда поверхность маски будет идеально ровной, значит все готово к покраске.
3. Затем красим аэрозольной краской в несколько слоев по инструкции на баллончике, по желанию аналогично лакируем.

Готовый вариант маски приборной панели без кнопок:

---

Установка кнопок комбинации приборов на панель

Потребуется: дрель со сверлом, новые тумблеры и много проводов.

Сначала колодки с проводами нужно перенести от приборки до того места, где будут располагаться тумблеры. Затем, используя схему электрооборудования автомобиля выяснить, какие контакты отвечают за включение габаритов, ближнего света, противотуманного света и обогрева заднего стекла.

Обозначения на схеме:

• 36. переключатель наружного освещения; 
• 38. выключатель заднего противотуманного света; 
• 39. контрольная лампа противотуманного света; 
• 40. контрольная лампа обогрева заднего стекла; 
• 42. выключатель обогрева заднего стекла;

То есть к тумблеру, который будет управлять габаритами необходимо подключить от колодки 36:

• - Зеленый (56) и сине-красный (X)

• - Розовый (30) и бело-черный (58)

Остальные тумблеры подключаются аналогично:

• - из колодок 38 и 42 контакты под номерами №9 и №10. 

Несколько примеров, куда можно перенести кнопки с панели приборов:

Кстати, на торпедо нового образца (евро) кнопок на приборной панели нет, может быть тогда проще установить такую накладку панели?

Хотели бы Вы, чтобы кнопки управления светом и обогревом размещались в другом месте (не на маске панели)? Да 22.6%   (154) Нет 77.4%   (526) Loading...

---

Источник фото:

• Бортовой журнал polyak73 с сайта Drive2.ru
• Бортовой журнал mlz с сайта Drive2.ru