Что такое винтовая подвеска и какие о ней отзывы

Один из популярных способов тюнинга автомобиля считается его занижение. Для этого подвеску дорабатывают разными методами, например, спиливают пружины (чего делать нерекомендуется), ставят комплект заниженной подвески, устанавливают пневмоподвеску или используют подвески с регулируемым клиренсом. На последнем способе остановится более детально.

---

Что это такое койловеры

Койловеры или винтовая подвеска - это стойка подвески в виде пружины (двух пружин), которая надета на амортизатор. Чаще всего есть возможность перемещать опору пружины вверх/вниз для регулирования её сжатия. Эта регулировка реализуется при помощи гайки, которая находится на корпусе амортизатора, подпирающей чашку пружины. Также бывают койловеры, которые вместе с регулировкой пружины позволяют менять дорожный просвет автомобиля.

Преимущества винтовой подвески:

• ─ регулировка клиренса
• ─ регулировка жесткости
• ─ регулировка хода подвески
• ─ более лёгкая установка

Недостатки койловеров:

• ─ высокая стоимость, но можно сделать самому

---

Отзывы о винтовой подвеске автомобиля

Перед тем как купить койловеры (ищите в интернет-магазинах) автолюбителей волнует несколько вопросов:

• ─ как будет машина вести себя на неровной дороге, мягче или жестче?
• ─ как установка винтовой подвески повлияет на управляемость автомобиля?
• ─ какой срок службы такой подвески?

Владельцы машин, которые установили себе койловеры в первую очередь замечают уменьшение кренов. При регком старте передняя часть практически не поднимается, после проезда «лижачих полицейских» нет раскачиваний кузова, практически нет кренов на поворотах. С другой стороны пропадает мягкость и плавность хода, винтовая подвеска кажется слишком собранной и для города излишне упругая.

Стоит отметить, что впечатления от койловерах во многом зависят от комплекта. При сборке комплекта производители применяют различные по качеству и характеристикам амортизаторы и пружины подвески. Иногда негативные отзывы о койловерах появляются из-за неправильной их регулировке. А Вы устанавливали винтовую подвеску на ВАЗ? Какие были впечатления? Обзор койловеров на видео (смотреть с 6мин 18 сек):

Напомним, ранее мы рассматривали способы занижения автомобиля, а также, как увеличить дорожный просвет. У койловеров есть альтернатива: пневмоподвеска и электронно-регулируемые амортизаторы (ЭРА).

Стоит ли винтовая подвеска своих денег? Да, она их полностью оправдывает 10.8%   (7) Да, наверное 23.1%   (15) Нет, наверное 43.1%   (28) Нет, слишком дорого 7.7%   (5) Я не знаю 15.4%   (10) Loading...	Есть ли смысл ставить койловеры для повседневной езды? Да, однозначно 12.3%   (8) Да, наверное 6.2%   (4) Нет, наверное 1.5%   (1) Нет, однозначно 66.2%   (43) Я не знаю 13.8%   (9) Loading...
Как Вы занизили свой автомобиль ? Пневмоподвеска 4.3%   (101) Регулируемая подвеска 2.1%   (49) Комплект заниженной подвески 12.6%   (296) Низкопрофильная резина 0.6%   (13) Установлены только укороченные пружины 4.6%   (108) Подпилил пружины 34%   (801) Груз в багажнике 1.5%   (36) Занизил заднюю подвеску, убрав лист рессоры 0.8%   (19) Я не занижал свой автомобиль 39.6%   (933) Loading...